Ne podcjenjujte važnost stalka.

Bilo da se radi o nadogradnji amortizera ili jednostavnoj zamjeni kotača, mnogi poslovi koje entuzijasti obavljaju na svojim automobilima počinju podizanjem vozila s tla.Ako niste te sreće da imate pristup hidrauličnom dizalu, to znači da ćete izbaciti podnu dizalicu.Ta bi podna dizalica mogla s lakoćom pokrenuti vašu vožnju, ali to je samo pola jednadžbe.Za drugu polovicu potrebni su vam stalci.

Svi smo vidjeli nekoga kako radi na automobilu dok sam stoji na komadima drva, betonskim blokovima ili na podnoj dizalici.Kada je riječ o sigurnosti, oni nisu početnici. To je veliki sigurnosni rizik koji preuzimate i koji ima strašne posljedice.Tvoj život je na kocki.Ako ćete više od jednog kotača podići s tla, vrlo je važno imati više od jednog postolja ispod.

Govoreći o stabilnosti, uvijek vodite računa da su vaši nosači dizalica postavljeni na ravnu, ravnu površinu.Betonski pod idealno je mjesto za rad, dok bi se asfaltna podloga mogla pokazati premekanom, što bi moglo dovesti do zarivanja postolja dizalice u površinu.

Nakon što pronađete sigurno mjesto za postavljanje stalka dizalice, poželite polako prenijeti težinu s podne dizalice.Kako težina vozila opterećuje postolje dizalice, svakako ga gurnite iz svakog smjera kako biste bili sigurni da dobro prianja.Međutim, nemojte pokušavati stvarno protresti vozilo, jer to zahtijeva da se dogodi nesreća.Nakon što ispod vozila postavite postolje za dizalicu, svakako provjerite jesu li sjedala u ravnini i nema li zračnog otvora ispod stopala.Postolje dizalice može se pomaknuti dok postavljate druge po vozilu, stoga svakako provjerite njihov položaj prije nego počnete raditi.Ne zaboravite ponovno obrisati prašinu s klinova kada dođe vrijeme da se ponovno vratite.

Ne podcjenjujte važnost stalka.